近日，兩輪電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。根據(jù)國家消防救援局的統(tǒng)計(jì)2023年全國共接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)2.1萬起，相比2022年上升17.4%，多起事故都是因充電不當(dāng)引起的。
  兩輪電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)、便捷、低成本等特點(diǎn)，已逐漸成為城市居民出行代步的重要工具。但是由于目前城市居住密集度相對(duì)較高，充電設(shè)施有限，導(dǎo)致不少居民選擇飛線充電或者室外充電。因此從根源規(guī)避電動(dòng)車安全隱患勢(shì)在必行，大力推動(dòng)兩輪電動(dòng)車換電業(yè)務(wù)“以換代充”對(duì)于解決電動(dòng)車補(bǔ)能難題，提升兩輪電動(dòng)車使用安全有著重要作用。
  為什么要加快推動(dòng)兩輪電動(dòng)車換電項(xiàng)目？

行業(yè)潛在需求

行業(yè)痛點(diǎn)

  傳統(tǒng)鉛酸電池、鋰電池、鈉離子電池都無法避免因電池、線路、充電器原因引發(fā)安全事故的發(fā)生，所以集中式管理才是安全、高效、可靠的可行性辦法，推廣城市每個(gè)角落都有換電地點(diǎn)進(jìn)行換電，為兩輪電動(dòng)車補(bǔ)充電量。
  近年來，我國對(duì)兩輪電動(dòng)車的需求量日益龐大，而與之相配套的“換電”行業(yè)也隨之興起，且受政策利好的影響，行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。以廣東省深圳市為例，在《深圳市推進(jìn)電動(dòng)自行車集中充換電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展、打造“換電之城”工作方案(征求意見稿)》中提出加快推動(dòng)深圳電動(dòng)自行車以充電為主向換電為主模式轉(zhuǎn)變。目前，兩輪電動(dòng)車換電項(xiàng)目在廣東省深圳市正在如火如荼的進(jìn)行中，用戶反響度極高，紛紛表示：即換即走，方便省事，極大程度減少了因電池故障導(dǎo)致的安全隱患，也大幅度提高了電池的安全性。
  立方新能源科技有限責(zé)任公司（下稱“立方新能源”）作為新能源事業(yè)的開拓者，公司旗下多款產(chǎn)品在移動(dòng)終端、共享出行、運(yùn)動(dòng)穿戴、醫(yī)療器械、智能安防、風(fēng)光儲(chǔ)能、深海/高空機(jī)器人、航空航天、5G基站儲(chǔ)能等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。公司目前已與巨爾、菲尼基科技、慧橙、中保、鎏明、藍(lán)電未來、萬洋等兩輪換電運(yùn)營(yíng)商、平臺(tái)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推出兩輪電動(dòng)車換電項(xiàng)目，提倡“電池不買只租換的新體驗(yàn)”，換電電池集中式管理模式，為城市居民從根源上解決電池充電問題，真正做到安全、智能、高效的換電模式。
  立方新能源兩輪電動(dòng)車換電產(chǎn)品解決方案優(yōu)勢(shì)
  未來，立方新能源將圍繞鋰/鈉離子電池在兩輪電動(dòng)車換電領(lǐng)域應(yīng)用，不斷堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品、服務(wù)，為合作伙伴提供更優(yōu)質(zhì)、更安全的兩輪電動(dòng)車換電產(chǎn)品解決方案。并以推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展為目標(biāo)，為助力國家雙碳目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)零碳新生態(tài)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。