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立方新能源攜手浙大突破鋰電池快充技術:優(yōu)質電芯助力研究成果登上《Nature》

發(fā)布日期:2024-03-18 發(fā)布人: 原創(chuàng) 瀏覽次數(shù):2307
      《Nature》是歷史悠久的科學期刊之一,同時也是全球范圍內享有高度權威和聲譽的學術期刊之一。在眾多科學研究領域中,每年眾多重要、前沿的研究成果都以短文章的形式在《自然》中得以發(fā)表。

      近日,浙江大學范修林研究員、美國馬里蘭大學王春生教授、美國布魯克海文國家實驗室胡恩源教授團隊合作在Nature期刊發(fā)表題為“Ligand-channel-enabled ultrafast Li-ion conduction”的研究論文,提出新能源電池快充新方案:具有小尺寸溶劑的電解質使鋰離子電池能夠同時實現(xiàn)高能量密度、快速充電和寬溫域,這對于當前的電解質設計是無法實現(xiàn)的,但卻是極端鋰電池所亟需的。并且該研究機制具有通用性,可擴展到其他金屬離子電池電解質,并為極端工況下電解液的設計提供了一條全新的研究途徑。

      該研究中用到的試驗電芯來自湖南立方新能源科技有限公司(下稱“立方新能源”),電芯優(yōu)異的性能與一致性充分契合研究試驗要求。立方新能源自成立起一直與浙大保持密切研發(fā)合作關系,共同攻關技術難題,合作開發(fā)了鈉離子電池正極材料并布局多項專利。就在去年,立方新能源再次攜手浙大共建研究生實驗基地,進行新技術、新產品、新工藝、新材料/新品種及其系統(tǒng)的研究開發(fā)。
      立方新能源成立于2013年,目前已形成“儲能電池”+“鈉離子電池”+“消費電池”一體三翼的產業(yè)化模式,是國家高新技術企業(yè)、國家“專精特新”重點小巨人企業(yè)、國家知識產權優(yōu)勢企業(yè)、國家綠色工廠、國家綠色設計示范企業(yè),旗下產品獲國家綠色設計產品稱號。立方新能源在快速發(fā)展的過程中凸顯出了自身的研發(fā)優(yōu)勢,與國內外多家學術機構、實驗室和知名企業(yè)締結技術合作關系,共同推進電池領域新材料、新技術、新工藝、新應用的研究與開發(fā),打造國際化的研發(fā)平臺,屬于“立方特色”的研發(fā)朋友圈。在該平臺上,新創(chuàng)意的產生,跟進的將是科研院校、企業(yè)實體,乃至于供應鏈的高度整合。
      未來,立方新能源將繼續(xù)加大研發(fā)投入,將核心技術創(chuàng)新與產品應用需求緊密結合,不斷提高產品質量和技術水平。同時,持續(xù)深化產學研合作,助力科研成果落地,為新能源行業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
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